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Impressum

Stand: 17. April 2026

Herausgeber

Thomas Fischer (@bikepeopletom)
Luzern, Schweiz

Charakter des Angebots

RoutePlanner Solo ist ein freiwilliges, unentgeltliches Hobby-Projekt für Solo- und Ultra-Distanz-Radfahrer. Es besteht kein kommerzielles Leistungsversprechen, keine Service-Level-Garantie und keinerlei Gewährleistung für Verfügbarkeit oder Korrektheit der erzeugten Routen.

Haftung für Inhalte

Die Inhalte werden mit Sorgfalt erstellt. Eine Gewähr für Richtigkeit, Vollständigkeit, Aktualität oder ständige Verfügbarkeit wird jedoch nicht übernommen. Insbesondere können Strecken, Höhenangaben, Belag-Klassifizierungen und Distanzberechnungen unvollständig oder fehlerhaft sein — die Verantwortung für eine sichere Route liegt bei der Fahrerin / dem Fahrer.

Die Nutzung der bereitgestellten Informationen und Funktionen erfolgt auf eigenes Risiko. Eine Haftung des Herausgebers ist — soweit gesetzlich zulässig — ausgeschlossen.

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Urheberrecht

Die Inhalte und Werke dieser Website (insbesondere Texte, Layout und Gestaltung) unterliegen dem jeweils anwendbaren Urheberrecht und sind — sofern nicht anders gekennzeichnet — vorbehalten.

Karten- und Routendaten stammen von OpenStreetMap-Mitwirkenden und stehen unter der Open Database License (ODbL).

Hinweis: Diese Seite stellt eine praxisnahe, minimale Vorlage dar und ersetzt keine individuelle Rechtsberatung.

Transparenzhinweis: Teile der Inhalte wurden mit Unterstützung von KI (Cursor) erstellt.


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Legal Notice

Last updated: 2026-04-17

Publisher

Thomas Fischer (@bikepeopletom)
Lucerne, Switzerland

Nature of the project

RoutePlanner Solo is a voluntary, non-commercial hobby project for solo and ultra-distance cyclists. It does not constitute a commercial service commitment, carries no service-level guarantee, and provides no warranty regarding availability or correctness of generated routes.

Liability for content

Content is prepared with due care. However, no warranty is given for accuracy, completeness, timeliness, or uninterrupted availability. Routes, elevation values, surface classifications, and distance estimates may be incomplete or inaccurate — responsibility for a safe ride lies with the rider.

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Copyright

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